В Україні делегації перевірили стан аеропортів у Львові, Ужгороді та Києві. При цьому виявилося, що найбільше відповідає стандартам аеропорт столиці. Якщо вдасться забезпечити безпеку, щонайменше один із аеропортів можуть відкрити для польотів.
Про це повідомляє OBOZ.UA.
Як розповів колишній інженер із випробувань конструкторського бюро "Антонов" Костянтин Криволап 12 березня в ефірі "Єдиних новин", якщо не забезпечать безпеку, польотів не буде. Він зазначив, що Україна, на відміну від РФ, не займатиметься "самогубством". Росіяни користуються літаками, які відмовилися обслуговувати іноземні компанії та які перестали отримувати імпортні деталі.
"Делегації були в Ужгороді, Львові та Києві. Найбільш готовий з погляду безпеки повітряного простору, мабуть, Київ. Але я не виключаю, що це може бути Львів. З Ужгородом не так зручно для всієї країни, довго туди діставатися, але можливо", – сказав він.
Чому в Україні знову заговорили про поновлення перельотів
Відновленню розмов про можливість відновлення цивільних перельотів в Україні передувала заява міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Олександра Кубракова про те, що Україна розпочинає офіційні переговори про відкриття пасажирських аеропортів. Зокрема:
переговори вестимуться з авіаційними регуляторами США та Європейського Союзу (ЄС);
також українська сторона консультується з адміністрацією цивільної авіації Ізраїлю, щоб запозичити досвід безпеки польотів.
При цьому говорити про якісь конкретні терміни відновлення пасажирського авіасполучення, за його словами, поки що не можна.
"Неможливо здійснювати міжнародні авіаперельоти без узгодження двох регуляторів – європейського та американського. Українська сторона вже передає регуляторам своє бачення, як ринок працюватиме в умовах воєнного стану, свою оцінку ризиків, підходи, алгоритми... Не хочу жодних термінів промовляти, але зараз ми вже передаватимемо офіційно наше бачення регуляторам, і ми вступаємо з ними в офіційні переговори", – заявив Кубраков.
За його словами, наразі розробляється кілька планів відновлення пасажирських польотів, вони стосуються різної кількості аеропортів. Основний план може бути обраний лише після отримання перших коментарів від авіаційних регуляторів.
До цього ж, у січні-2024, заступник голови Офісу президента Ростислав Шурма заявляв, що розглядаються 2 аеропорти – "Бориспіль" та Львівський аеропорт. Однак пріоритетним, за словами Шурми, є саме перший.
Таку можливість припустив голова ВП Андрій Єрмак. Втім, за його словами, головною умовою є надання Україні додаткових систем ППО.
Що кажуть військові
Варто враховувати, що спікер Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат раніше чітко означив: єдиною умовою для відновлення польотів стане наявність у військових усіх необхідних засобів для захисту неба. Він пояснив, що наразі всі українські аеродроми – "оперативні". І всі вони перебувають у підпорядкуванні військових.
"Треба розуміти, яка існує безпека чи небезпека... Якщо противник розуміє, що в Україні є аеропорт, що функціонує, то в ньому бачитиме потенційну ціль", – констатував Ігнат.