13 березня цього року Південно-Східне міжрегіональне управління Державної служби з питань праці на своєму офіційному вебсайті (https://dp.dsp.gov.ua/) роз’яснило працівникам одного з сільськогосподарських підприємств в Олександрійському районі Кіровоградській області вимоги охорони праці для водіїв вантажних транспортних засобів перед виїздом на лінію. Розповімо про це більш детально.
В Україні мають намір збільшити штрафи за перевищення швидкості на дорогах. Очікується, що їх розмір залежатиме від рівня перевищення .
Про це повідомила прем'єр-міністр Юлія Свириденко. Вона зазначила: також готується посилення покарання для системних порушників .
"Отримала перші пропозиції щодо покращення безпеки на дорогах... Для більшості водіїв нічого не зміниться. Нові правила спрямовані насамперед на тих, хто регулярно створює небезпеку для інших учасників руху", – йдеться у повідомленні.
В Україні почали діяти нові правила для українських водіїв – зокрема, посилено вимоги до тонування скла, запроваджено обовʼязковий техогляд комерційних авто та оновлено тарифи на паркування. Оновлення почало діяти з 1 червня, а на порушників чекають штрафи.
Про це повідомляє "Експерт". Зазначається, що до кінця літа на дорогах також зʼявляться ще 150 камер автоматичної фіксації, а їхній функціонал буде розширено.
Посилений контроль за тонуванням скла
В Україні планують лібералізувати підхід до сплати штрафів за порушення ПДР. Зокрема пропонується подовжити терміни для сплати автоматичних штрафів, а також подачу постанов на примусове виконання.
Як повідомили у пресслужбі Апарату Верховної Ради, відповідна норма прописана в урядовому законопроєкті №13614. 15 квітня Комітет з питань правоохоронної діяльності рекомендував парламенту прийняти його за основу.
У Кривому Розі на вулиці Соборності поліцейські зупинили ВАЗ. У водія були ознаки наркотичного сп’яніння. Він відмовився проходити огляд.
Того ж дня на вулиці Володимира Великого екіпаж зупинив BMW. У кермувальника також виявили ознаки наркотичного сп’яніння. Чоловік відмовився проходити огляд у лікаря-нарколога. Обох водіїв суд позбавив права керування транспортними засобами. Про це повідомляє Інформатор з посиланням на пост патрульної поліції Кривого Рогу.
Цього року в Україні відкрили 42 справи від ТЦК щодо обмеження керування авто. Найбільше позовів подали у Дніпропетровській області – 35 справ. Далі йде Київська область – 23 справи, Хмельницька та Житомирська області – 13 справ. Однак є області, в яких ТЦК взагалі не намагаються позбавити порушників можливості керувати авто. Мова йде про прифронтові регіони, Волинську, Миколаївську, тернопільську, Одеську, Черкаську області та Київ.
Про це пише Інформатор з посиланням на публікацію “Опендатабот”.
Міністерство цифрової трансформації готує масштабне оновлення застосунку Дія для водіїв авто. Більшість ключових питань, пов'язаних з автомобілями, планують перевести в онлайн – без візитів до держустанов і навіть виклику поліції.
Про нововведення, заплановані на 2026 рік, розповіла заступниця міністра цифрової трансформації Валерія Коваль. OBOZ.UA вибрав головне.
Українців у Польщі хочуть змусити дотримуватися загальних правил щодо технічного огляду транспортних засобів. За порушення на автомобілістів можуть чекати штрафи до 5000 злотих, вилучення водійського посвідчення та евакуація авто.
Як повідомляє Bezprawnik, польське законодавство зобовʼязує водіїв щорічно проводити техогляд усіх транспортних засобів віком від 5 років. До порушників застосовуються жорсткі санкції:
За 11 місяців поточного року патрульні поліцейські притягнули до відповідальності понад 1900 водіїв за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.
Про це повідомляють на сторінці Патрульної поліції Дніпровщини.
В Україні готують законодавчі зміни, які зроблять правила дорожнього руху жорсткішими. Водіїв каратимуть більшими штрафами за систематичні порушення, а за нетверезе керування можуть не лише позбавляти прав, а й конфісковувати авто. Також запровадять обов’язкові зимові або всесезонні шини та правила для електросамокатів.
Про це повідомляє Інформатор із посиланням на колонку Першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції України Олексія Білошицького на Економічній правді.
Серед ключових змін: