Гениальное изобретение человечества - автомобиль, прошедшее долгий путь развития и доведенное до высокой степени совершенства, значительно облегчило жизнь человека. В процессе эксплуатации автомобиль выполняет различные функции.
Купленный за деньги Днепровского меткомбината, перечислений вышестоящей профсоюзной организации и профвзносы работников комбината «Фольксваген-Мультиван» в настоящее время активно обслуживает личные нужды Николая Семеновича Колючего и руководящего состава профсоюзного комитета ППО «Металлистов», что, собственно говоря, всегда и происходило. Ничего удивительного.
При перерождении из одной профсоюзной организации (ПМГУ) в другую (ППО «Металлистов») несчастный автомобиль на какой только организации не числился, лишь бы не показывать его как основное средство профсоюза металлургов и горняков Украины. А почему? А потому, что все основные средства, находящиеся на балансе нижестоящей организации, при ликвидации автоматически переходят в собственность вышестоящей организации. А может, и не стоит ликвидировать ячейку ПМГУ на ПАО «Днепровский меткомбинат», ведь при ликвидации любого предприятия будет работать ликвидационная комиссия из налоговой инспекции с тотальной проверкой финансовой деятельности за последние несколько лет. Поэтому на сегодня в составе ПМГУ все-таки остается 2 человека. Ну, чтобы истекли сроки давности, и проверка проводилась за последние годы, когда уже никаких махинаций и не могло бы быть. А «Фольксваген-Мультиван» в конце концов перекочевал под крыло ППО «Металлистов». Членам профсоюза, наверное любопытно будет узнать, что ежемесячно на обслуживание автомобиля уходят довольно солидные суммы – опять же из профвзносов (когда произошла серьезная поломка, была истрачена огромная сумма). Ранее, конечно, это было незаметно, а как нынче? На обслуживание прожорливой махины под названием «профсоюзный комитет» каждый месяц уходили колоссальные суммы.
На сегодня в постоянном пользовании профсоюзного комитета ППО «Металлистов» находятся 2 автомобиля. Для чего? Имея за спиной чуть более 2000 членов профсоюза, не многовато ли? Или этим двум тысячам человек все-таки нравится и дальше содержать аппарат профкома, получая при этом взамен по 2 «бесплатные» путевки на 500 человек?
Внешний вид помещения отражает суть организации. Помещение не должно напоминать разрушенный сарай, но с другой стороны, учитывая экономическую ситуацию на комбинате, огромный аквариум в кабинете председателя – это все-таки элемент роскоши и, конечно, самая «необходимая» вещь для всех членов профсоюза комбината. И его обслуживание один раз в неделю выливается членам профсоюза в копеечку. А ежегодные «вырвиглазные» украшения холла 3-го этажа инженерного корпуса с елками, дедами морозами, световой иллюминацией? Каждый член профсоюза, ступая на порог 3-го этажа в предновогодние и новогодние дни, чувствовал огромную «заботу» о себе. А стоило это совсем не копейки. И все эти «нужные» элементы «декора» в обязательном порядке полностью обновляются каждый год.
А что дальше? Все это добро спишется, «как пришедшее в негодность»? В том числе и автомобиль, как «износившийся»?
Все тайное всегда становится явным.
Кружок «Всевидящее Око».
От редакции. Вспоминается вчерашняя история со служебной «Волгой», которая находится на балансе Управлению транспорта. Катализатором всей ситуации стало намерение нового руководителя Управления пресечь попытки использования машины в личных целях. Потому что машина эта – собственность городской громады, и должна работать в интересах всех горожан. Интересно, найдется ли в рядах профсоюза «Металлистов» человек, который захочет узнать, кем и как используется служебный микроавтобус?