В Украине продолжает девальвировать национальная валюта, всего за один месяц доллар подорожал почти на три гривны. Следом за валютой дорожает и импорт, в особенности энергоресурсы. Как говорят эксперты, 85% светлых нефтепродуктов Украина импортирует – в ближайшие недели ожидается очередной скачок цен на бензин. Сегодня.ua выяснял, как могут измениться цены на бензин, и что будет с гривной в ближайшие недели.
Директор специальных проектов научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев поясняет, девальвация гривны на каждые 10 копеек приводит к обоснованию для поднятия цен на бензин на 7 копеек. Следовательно, если 17 января "зеленый" (по курсу НБУ) продавали по 24,1 гривны, а 17 февраля – уже по 27 гривен, есть основания для того, чтобы бензин подорожал почти на 2 гривны.
Однако при этом, за прошедший месяц бензин наоборот - подешевел. Одна из главных причин – снижения стоимости нефтепродуктов на мировых рынках. Несмотря на это, как отмечает Геннадий Рябцев, бензин будет дорожать, так как нефтепродукты приходится покупать за доллары, налоги платить в евро, а продавать топливо на АЗС – в гривнах.
"Существует достаточно известное соотношение – любые десять копеек девальвации гривны при двухнедельном усреднении приводят к экономическому обоснованию для повышения цены на 7 копеек. К примеру, за две недели гривна подешевела на 10 копеек. После этого появляются экономические предпосылки на подорожание бензина на 7 копеек в течение уже следующих двух недель", – рассказывает эксперт.
"К примеру, за две недели гривна подешевела на 10 копеек. После этого появляются экономические предпосылки на подорожание бензина на 7 копеек в течение уже следующих двух недель", – рассказывает эксперт.
Причины для роста цен на бензин:
- Акциз на топливо 1 января повысили на 13%
- Доллар за 1 месяц подорожал на 2,9 гривен (по курсу НБУ)
Геннадий Рябцев также поясняет, сейчас в Украине "мертвый сезон" – продажи топливо сократились, а автозаправки в основном зарабатывают не за счет высоких цен, а благодаря большому количеству клиентов. Кроме того, часть рынка от уплаты налогов уклоняются, следовательно, они имеют возможность получать сверхприбыль и ставить нерыночные цены на бензин.
"Политика состоит в том, чтобы привлечь как можно больше потребителей при минимизации маржи. Все большие компании работают за счет оборота. Все-таки, топливо может подорожать меньше, чем это экономически обосновано. Целый ряд сетей торгует бензином по ценам ниже себестоимости, это означает, что они просто не платят налоги и сборы в полном объеме", – поясняет директор специальных проектов научно-технического центра "Психея".
Причины для того, чтобы удерживать рост цен:
- Часть АЗС уклоняются от уплаты налогов и имеют возможность ставить низкие цены
- Из-за "мертвого сезона" количество клиентов сократилось: покупать бензин будут там, где дешево
- Продолжают снижаться мировые цены на нефтепродукты (а это составляющая часть цены на бензин)
Цена на газ на автозаправках не изменится, считает Геннадий Рябцев. К слову, за год сжиженный газ подешевел с 9,08 до 8,10 гривен за литр. При этом количество потребителей газа растет. По данным одной из компаний, только за полгода общий объем розничных продаж сжиженного газа вырос на 5,2%.
"Цены на газ ведут себя своеобразно, так как этот рынок монополизирован и на нем еще больше проявляются факторы нецивилизованной конкуренции. Кроме того, едва ли не половина этого рынка использует серые схемы – от уплаты налогов уклоняются. Если кто-то из владельцев заправок покупает сжиженный нефтяной газ по серым схемам, конечно, он имеет большое пространство для маневра. Там такой зависимости от курса гривны, как с ценами на бензин, нет", – говорит Рябцев.
Как пояснили в Минэнерго, в структуре цены на бензин А-95 закупочная стоимость светлых нефтепродуктов (закупаются в долларах) занимает всего 37,8%. Акцизный налог (22,8% в структуре цены) и акцизный налог на розничную реализацию (5,4% в структуре цены) платятся в евро. Еще 15,8% стоимости – НДС (платится в национальной валюте). На логистику припадает 4,4% от конечной стоимости топлива, еще 13,8% – торговая наценка и административные расходы.
Таким образом, украинец, покупая пять литров бензина, к примеру, за 100 гривен – 44 гривны отдает на налоги, 13,8 гривен идет на содержание заправок, зарплаты и прибыль, 37,8 гривен – приходится платить за сами нефтепродуктов, и 4,4 гривны – за логистику.
По подсчетам министерства энергетики, бензин А-95 в первой декаде 2016-го года должен стоить 19,83 гривен за литр. По данным "ВсеАЗС", 17 февраля средняя стоимость топлива на украинских АЗС (А-95) составляет 19 гривен 42 копейки. Ровно месяц назад бензин этой марки продавали по 20,24 гривен за литр.
Что будет с гривной: спрос на валюту вырастет
Цены на бензин непосредственно зависят от того, какой курс гривны будет в Украине в ближайшие недели. Как отмечает ведущий эксперт информационно-аналитического центра FOREX CLUB Андрей Шевчишин, реальный спрос на иностранную валюту в феврале будет подогреваться девальвационными ожиданиями на фоне политического кризиса в Украине.
Эксперт также считает, отставка правительства, которая могла произойти 16 февраля, привела бы к приостановлению реформ, что "вынудило бы иностранных кредиторов ожидать стабилизации политической ситуации" – под угрозой оказалось бы сотрудничество с МВФ.
"Прохождение этого периода может сопровождаться эмиссией гривны, что будет подогревать спрос на валюту, как инструмент сбережений. При этом, сам рост курса провоцирует дополнительный спрос, поскольку доверие к банковской системе остается низким, а свободные ресурсы идут на покупку валюты", – отмечает Андрей Шевчишин.
Ресурс для покупок валюты может формироваться, в том числе за счет депозитов. В частности, объем депозитов в гривне в январе, по данным НБУ, снизился на 3,3% по платежеспособным банкам. Если на фоне политического кризиса негативные тенденции в банковском секторе усилятся, покупки валюты будут подпитываться оттоком депозитов.
"Кроме того, дополнительный спрос на рынке формируется за счет выплат по вкладам банка "Финансы и Кредит". Мелкие импортеры, не допущенные к межбанку, также ищут возможности для покупки валюты, в том числе на сером рынке. Тем не менее, сдерживать спрос будет сокращение гривневых ресурсов у населения после новогодних и рождественских праздников, высокие коммунальные расходы и инфляция", – уверен эксперт.
Курс доллара, по прогнозам Forex Club, в феврале будет колебаться в диапазоне 26–28 гривен за доллар. Также при стечении негативных обстоятельств возможен курс доллара и больше 28 гривен за бакс. К слову, при курсе доллара 28 гривен, возникает экономические обоснования для того, чтобы поднять цены на бензин почти на три гривны (по сравнению с действующими ценами).