Этого человека знают немало автомобилистов Каменского, писала о нем и местная пресса. Его главное увлечение – электромобили.
Этим новым видом транспорта Иван Биленко увлекается вот уже несколько лет. А недавно у него был самый настоящий «прорыв» - если раньше он просто усовершенствовал электрокары европейских производителей, то теперь сам собрал электромобиль. Впрочем, обо всем по порядку.
В Днепре на базе автомобилей ЗАЗ начали выпускать электромобили Kozak EV. В базовой комплектации стоимость переоборудования "Таврии" или "Славуты" составляет 3 700 долларов. Об этом сообщает издание https://today.ua/ru/.
"Таврия" с батареей на 12 кВт/ч на одной подзарядке проезжает в городе около 100 км, а на трассе – 130 км. При этом у нее максимальная скорость составляет 80 км/ч. Время зарядки батареи – 5-6 часов.
Петиция с таким требованием была подана 22 мая на сайт Единой системы местных петиций.
В Украине вводят специальные государственные номерные знаки для электромобилей и электробусов.
Об этом пишет "Соцпортал".
Зеленые цифры на белом фоне - электромобили находящиеся в частной собственности и черные цифры на желтом фоне электромобилей-такси.
Заместитель министра энергетики Алексей Рябчин обнародовал две иллюстрации, на которых показаны новые номерные знаки и серии для электромобилей согласно стандарту ДСТУ 4278:2019.
Президент Беларуси Александр Лукашенко осмотрел отечественные разработки в области электротранспорта. Об этом пишет БЕЛТА.
В частности, главе государства показали экспериментальный образец белорусского родстера — двухместного кабриолета.
По мнению разработчиков, в будущем он сможет конкурировать с электромобилями американской компании Tesla.
Количество автомобилей на электрической тяге на украинских дорогах растет. Так, только в январе, по данным Укравтопрома, украинцы приобрели 587 электромобилей. Это на треть больше показателей января прошлого года.
Всего в течение 2019 году в Украине было зарегистрировано 7542 электромобилей (7012 - легковые, 530 - коммерческие), что почти на 40% больше показателей 2018 года, информируют "Экономические новости".
Для налаживания производства якобы нужны иностранные инвестиции.
В Украине планируют наладить производство собственных бюджетных электрокаров, но для этого нужны зарубежные инвестиции и отказ от стимулирования иностранных авто.
Об этом в интервью Obozrevatel рассказал заместитель министра энергетики и защиты окружающей среды Украины Алексей Рябчин.
Он отметил, что для создания качественного автомобиля нужны иностранные инвестиции.
