Українські права стають недійсними після обміну на німецькі: що потрібно знати водіям

Надіслав: Александр Бугаев , дата: вт, 09/22/2026 - 10:45
права

Водійські посвідчення, видані в Україні, визнаються недійсними після обміну на документ Німеччини (чи будь-якої іншої держави). Процедура здійснюється автоматично – завдяки обміну даними між країнами.

Про це, як пише Deutsche Welle, повідомили в Міністерстві внутрішніх справ України. Там наголосили, що відповідна норма закріплена в Положенні про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами.

Механізм анулювання українського посвідчення

Правова процедура анулювання документа відбувається безпосередньо через міжвідомчий та міждержавний обмін даними.
"У разі надходження до територіальних сервісних центрів МВС посвідчень водія, що отримані в Україні та обміняні в іноземних державах, інформація про їх обмін за кордоном вноситься до Єдиного державного реєстру МВС, після чого такі посвідчення водія вважаються недійсними", – підкреслили у відомстві.

Умови зворотного обміну іноземних прав в Україні

У МВС також нагадали, що громадяни за потреби можуть здійснити і зворотну процедуру – обміняти іноземне посвідчення водія на українське через територіальні сервісні центри. Для цього заявник повинен звернутися до територіального сервісного центру МВС і надати пакет документів:

•    паспорт громадянина України;
•    копію довідки про присвоєння картки платника податків (РНОКПП);
•    чинну медичну довідку про придатність до керування транспортним засобом;
•    оригінал іноземного посвідчення водія та його нотаріально засвідчений переклад українською мовою;
•    офіційний документ від компетентного органу іноземної держави, що підтверджує факт видачі прав та засвідчує відсутність обмежень чи позбавлення права на керування авто.

Що передувало

З 18 серпня Україну офіційно включили до переліку країн у німецькому Положенні про посвідчення водія. Це рішення дає змогу українцям – зокрема й біженцям – обмінювати національні документи на німецькі за спрощеним механізмом.

У Міністерстві транспорту ФРН пояснили таке рішення тим, що українська система категорій посвідчень водія є повністю зіставною з європейськими стандартами. Раніше громадяни країн, які не входять до ЄС, для отримання німецького посвідчення мали обов'язково складати два іспити – теорію та практику. За новими правилами теоретичні і практичні іспити повністю скасовуються для таких категорій:

•    A1, A (мототранспорт);
•    B, BE (легкові авто та причепи);
•    C1, C1E, C, CE (вантажні автомобілі);
•    D1, D1E, D, DE (автобуси).