техосмотр

Несмотря на то, что война поставила на паузу процесс принятия новых норм проведения автомобильного техосмотра, некоторые категории транспортных средств продолжают его проходить.

Как говорится в материале 24 канала, речь идет в первую очередь о коммерческом и специальном транспорте, который используется для перевозки людей и грузов.

То есть водителям автомобилей, которые используют транспортное средство в личных целях, проходить техосмотр не нужно. А вот проходить его обязаны:

С сентября 2022 года в Украине должна вступить норма об обязательном прохождении техосмотра для всех без исключения транспортных средств.

Однако некоторым автовладельцам могут отказать в прохождении процедуры, сообщил глава Ассоциации безопасности эксплуатации транспорта (АБЕТ) Дмитрия Гончарук "НВ Бизнес".

По его словам, станции техобслуживания могут отказаться провести ТО при определенных обстоятельствах. Кроме того, если заключение об осмотре выдала СТО без соответствующей лицензии, то документ будет лишен юридической силы.

С 12 ноября патрульная полиция начнет использовать новые спецавтомобили – мобильные диагностические станции. Они разработаны для осуществления проверок технического состояния транспорта.

Это пока не касается частных легковых автомобилей, сообщил замглавы Департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий.

Он перечислил транспорт, который будут проверять на дорогах:

Инициатива МВД Украины о возвращении техосмотра авто, но с видеофиксацией процесса позволит снизить коррупционные риски, однако проект министерства с введением соответствующих изменений в постановления Кабмина должен быть детализирован, и закреплен на уровне закона.

Об этом заявил президент Ассоциации безопасности эксплуатации транспорта Дмитрий Гончарук в комментарии для "РБК-Украина".

Техосмотр автомобилей должен быть обязательным с 2022 года. Его возврат является одним из основных требований, предусмотренных имплементацией норм ЕС, сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

"Это почти 20% от наших обязательств в выполнении Соглашения об ассоциации с ЕС, ведь это, прежде всего, касается экологических норм. Например, в непромышленных городах основным фактором загрязнения является именно транспорт", – рассказал министр, сообщает ubr.ua.

Обязательный техосмотр в Украине после внедрения поставит перед 7 миллионами владельцев легковых авто ряд вызовов - ожидается, что каждая третья машина не сможет его пройти.

Об этом заявил первый заместителем начальника Главного сервисного центра МВД Украины Юрий Смольянинов, передает rbc.ua

В то же время он подчеркивает, что техосмотр нужен "на 100 процентов".

Акциз на новые и б/у автомобили хотят отменить, а планку экологического стандарта снизить до Евро-2. Это значит, что в Украину можно будет ввозить машины от 1995 года выпуска. Соответствующие инициативы содержатся в пакете законопроектов №3704, 3705 и 3706. Вместе со снижением акциза парламентарии предлагают вернуть обязательный техосмотр.

Министерство инфраструктуры внесет на рассмотрение Верховной Рады законопроект о правилах техосмотра автомобилей.

Об этом сообщил министр Владислав Криклий по итогам встречи с послом ЕС в Украине Матти Маасикасом, передает Европейская правда.

Он отметил,  что возвращение ранее отмененного в Украине обязательного техосмотра для всех легковых автомобилей – одно из условий соглашения об ассоциации с Евросоюзом.

На сайте Министерства инфраструктуры опубликовали проект закона, разработанный для возвращения технического осмотра транспортных средств. Сейчас документ проходит общественные обсуждения, и украинцы могут внести свои предложения до 26 марта, пишет «Страна».

Как передает пресс-служба ведомства, законопроект описывает механизм возвращения и проведение обязательного технического контроля машины, правила использования тахографов, а также обучение для водителей коммерческого транспорта.

В Украине с 2022 года введут обязательный техосмотр для легковых пассажирских автомобилей.

Об этом сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.

“Транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров с количеством мест для сидения не более девяти с местом водителя включительно, используемых для нужд, не связанных с предпринимательской или хозяйственной деятельностью, подлежат проверке на пригодность к эксплуатации с 01 января 2022 года”, – отмечается в соответствующем проекте закона.