В Украине предложили запретить покупать алкоголь, сигареты и топливо за наличные средства, что должно помочь вывести эти рынки из тени.
Как сообщил заместитель руководителя Офиса президента Ростислав Шурма, в настоящее время доля нелегального табака на рынке оценивается в 30%, а для алкоголя показатель еще выше.
По его словам, власти планируют фундаментальные изменения в администрировании налогов.
В Каменском районе полицейские задержали группу лиц за кражу дизельного горючего из сельскохозяйственной техники. Среди подозреваемых – мужчина, ранее работавший на этом предприятии, поэтому хорошо разбирался в строительстве и эксплуатации сельскохозяйственной техники иностранного производства.
Об этом сообщили в полиции Каменского РУП.
Из-за ракетных ударов Украина осталась без запасов горючего. Из-за этого на многих заправках или нет топлива, или в очереди придется простоять несколько часов. К сожалению, возникла еще одна проблема — неизвестные массово сливают горючее из машин. Днепр – не исключение.
Об этом пишут местные жители в социальных сетях, сообщает dnepr.info.
Так что же делать, чтобы защитить бак от слива топлива?
Количество автозаправочных станций в Украине с начала войны уменьшилось в три раза, примерно на столько же уменьшилось и частное потребление горючего, сообщил директор консалтинговой группы “А-95” Сергей Куюн.
“По нашим оценкам, работает треть от общего количества АЗС, это примерно 2,5 тыс. станций, до войны было 7,5 тыс. Безусловно, основной причиной является недостаток горючего. Потребление снизилось также в три раза по сравнению с довоенным уровнем”, — сказал он на закрытом брифинге в Медиа-центре во Львове в понедельник.
Цены на топливо на АЗС снизились на 5-10 гривен после принятых ранее налоговых изменений, теперь правительство ограничило цену на премиальное топливо, чтобы не допустить злоупотреблений. Об этом сообщил премьер-министр Денис Шмигаль.
Ранее, 15 марта, Верховная Рада приняла закон, которым отменила акцизы на горючее и снизила налог на добавленную стоимость с 20% до 7%. Впоследствии Кабмин принял постановление, разрешившее обращение топлива “Евро 3” и “Евро 4”, чтобы привлечь дополнительный ресурс для нужд Вооруженных Сил.
“Укртатнафта”, которую контролирует днепровский олигарх Игорь Коломойский, продолжает настаивать на введении компенсационной пошлины в размере 8,46% для российских производителей горючего. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
Также на пошлинах настаивали “Укрнафта” и “Укргаздобыча”.